恒大造车帝国再落关键一子。继收购荷兰e-Traction后，英国时间5月30日，恒大全资收购世界顶级乘用车轮毂电机公司英国Protean，这意味着恒大先后拿下国际顶尖商用车及乘用车轮毂电机技术，一举锁定“三电”领域的绝对技术优势，进一步巩固造车全产业链优势。

恒大与Protean合作协议签字仪式现场

       “恒大频频布局轮毂电机领域，看中的是其技术先进性及行业前景。”业内人士分析，轮毂电机技术素有“内燃机”终结者之称，被称为新能源汽车动力系统最佳解决方案。通过将汽车的“动力、传动、制动”系统整合到轮毂中，轮毂电机不仅极大提升传动效率，而且能大大减轻整车重量，具有更高效、节能、轻量化、小型化等特点。未来，轮毂电机技术的应用将在新能源汽车智能化、动力传动、续航里程等领域带来颠覆性变革，成为行业下一个爆发点。

许家印视察Protean研发情况

        而恒大此次收购的Protean公司是世界公认的乘用车轮毂电机的最领先企业。据了解， Protean在全球拥有130多名技术科研专家，开发时长超100 万小时，拥有150多项授权技术专利，待授予技术专利亦有150多项，涵盖了电机、逆变器设计以及轮毂电机的应用等各个领域。

许家印与Protean英国团队骨干合影

       Protean的技术研发攻破了簧下质量、摩擦制动集成、密封、热管理等多个行业难题。尤其是在摩擦制动集成领域，Protean成功集成了将制动盘安装到电机转子上，制动卡钳固定到悬架的方案，并在多款车型上测试成功。目前其制动性能已达到传统非电动汽车要求，可匹配到重达3.5吨的车辆。

       这背后，强大研发能力成为其产品性能不断强化的坚实后盾。Protean产品开发已更新至第四代，第四代产品重量仅36kg，可有效控制簧下重量，增强操控性；能够实现80kw的峰值功率和1250Nm的峰值扭矩，速度可达225 km/h，动力性能高。

Protean轮毂电机

       纵观全球，兼具技术与可量产能力的乘用车轮毂电机企业寥寥无几。而Protean不仅技术领先行业，还是全球唯一可实现量产的乘用车轮毂电机企业，拥有完整生产线及成熟供应链，走在了轮毂电机产业化应用前端，并已与奔驰、福特等全球各大整车厂建立合作。