车轮本身是软体的，车轮内廓支撑轮胎的圆桶形、中心是装在轴上的部件就叫轮毂。轮毂与车身的匹配，构成轿车外部总体形象。轮毂在汽车的外观中起到画龙点睛的作用，轮毂的护理亦成为汽车美容不可缺少的部分。
轮毂的分类

轮毂按材质可以分为二大类：钢轮毂、合金轮毂
1、钢轮毂：主要优点是制造工艺简单，成本相对较低，抗金属疲劳能力强，但是缺点也很明显，如重量大，惯性阻力大，散热性较差等等。

2、合金轮毂：优点是重量轻，制造精度高，强度大，惯性阻力小，散热能力强，视觉效果好。缺点是制造工艺复杂，成本高。

PCD的专业名称叫节圆直径，是指轮毂中央的固定螺栓间的直径，普通轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓，而螺栓的距离却也各不相同，所以我们经常可以听到4X103，5X114.3,5X112这样的叫法，以5X114.3为例，就代表这颗轮毂的PCD是114.3mm，孔位5颗螺栓，在选择轮毂的时候，PCD是最重要的参数之一。除此以外挑选轮毂还有三个要考虑的因素：

一、大小 

不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性得到提高，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大牺牲。此外，稍微有石子等路障一硌，轮胎很容易损坏。因此盲目加大轮毂的代价不容忽视。 一般来讲，根据原车轮毂大小加大一两个号最为合适。 
二、孔距、螺丝眼距、偏心距必须适合车型

这意味着挑选的时候不能随心所欲挑自己喜爱的外形，还要听从技师的建议考虑这三距是否合适。 

三、形状 

结构复杂、密集的轮毂很美观，有质感，但洗起来太麻烦。简约的轮毂反而动感十足，干净利落。 时下铝合金轮毂比铁铸轮毂抗变形程度提高，重量减轻，车动力损失小，跑起来快，省油而且散热性好，不过铝合金轮毂价格更高。所以从经济实惠的角度考虑，可以按照自己的风格来选择。
铝合金轮毂的养护方法

铝合金轮毂以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来多私家车主的青睐。现在，几乎所有的新车型都采用了铝合金轮毂，并且很多车主朋友也将原来车上用的钢圈轮毂换成铝合金轮毂。在这里，向大家介绍铝合金轮毂的养护方法：  

1、当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗。否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝合金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。