【官宣】凝聚汽车强国伟力,共商“十四五”大计 ——“2020中国汽车论坛”将在上海隆重召开
来源: | 作者:chinacaw | 发布时间: 2020-06-01 | 1513 次浏览 | 分享到:
    (2020年5月29日,北京)中国汽车论坛组委会今日正式宣布,由中国汽车工业协会(CAAM)主办,世界汽车组织(OICA)、世界经济论坛(WEF)唯一支持的行业顶级论坛——“2020年中国汽车论坛”将于8月13日-15日在上海隆重召开。这是今年自疫情之后,汽车行业第一个,也是最高端、最权威、规模最大的顶级盛会。

自2011年以来,中国汽车论坛已成功举办九届,以其“高端、求实、重效”而备受关注,行业影响力日益深远,是公认的中国汽车领域“达沃斯”论坛,是世界汽车领袖、国内外汽车行业精英、政府主管领导、知名专家学者不可多得的面对面沟通交流平台。

往届中国汽车论坛大会场景

     紧扣时代脉搏,求索突破之道注定要载入史册的2020年,是中国“两个一百年”的历史交汇之年,是全面建成小康社会的决胜之年,也是我国“十三五”的收官之年,“十四五”规划编制之年,更是中国汽车产业高质量发展的重要突破转型之年。当前世界经济正处在百年未有的大变局,行业“新四化”浪潮汹涌,汽车产业正面临深刻变革。历经多个五年规划,中国汽车工业已经成为国民经济的支柱产业,而且作为全球最大新车市场地位也日益稳固。自2009年以来持续11年稳居世界汽车产销量第一,不仅成为国内外车企最重要的市场,同时也是引领全球汽车产业技术趋势的核心舞台。近些年中国品牌汽车持续坚持向上发展战略,取得了阶段性成果。汽车产业链的整体发展同样也取得了长足进步。

然而,在产销量延续20多年增长后,汽车市场于2018年首现负增长,2019年降幅有所扩大,从高速增长期进入普及中后期,下行压力日益增大。中国品牌汽车份额亦出现下行波动,同时中国汽车产业也进入结构调整、转型升级的关键时期。

2020年初新冠肺炎疫情爆发给汽车产业带来了极大冲击,疫情全球蔓延更增强了全球政治经济的不确定性,也使得相互依存的全球产业链受到重构的挑战,全球化进程发生逆转。变革期的中国汽车产业面临诸多严峻的新课题。

在当前中国和世界形势处于最为关键的时期,我国于5月下旬召开了全国“两会”。李克强总理的政府工作报告,不仅为未来中国经济发展指明了方向,也为今后中国汽车工业健康发展提供了保障。为应对困难和适应疫情防控新形势,党中央明确提出通过守住“六保”底线,稳住经济基本盘;在外需受阻情况下,坚定实施扩大内需战略,并通过进一步深化供给侧结构性改革,推动消费回升,提高居民消费意愿和能力。为此,政府也将继续深化“放管服”改革,并积极推进要素市场化配置、提升国资国企综合实力、优化民营经济发展环境,这些都将有效解决过去制约产业发展的体制机制弊端。另外,为了推进更高水平的对外开放,稳住外贸外资基本盘,同时面对外部环境变化,党中央也提出今后要坚定不移扩大对外开放,稳定产业链供应链,以开放促改革促发展。努力营造内外资企业一视同仁、公平竞争的市场环境。这使我们更加相信,我国汽车产业将在新的机遇和挑战中,全面进入高质量发展的新阶段。